Мотор после капитального ремонта.
Помимо капитального ремонта были заменено:
— новая ГБЦ (оригинал), есть чек с
— ДМРВ (оригинал)
— Первая лямбда (оригинал)
— Клапан адсорбера и сам адсорбер
— Свечи NGK
— 4 катушки (оригинал)


Вторая лямбда отшита, стоит паук.

После кап ремонта пройдено 6 000 км

Стаканы целые

Коробка перебрана
По ходовой: стойки заменены в круг, опорные подшипники, тормозные диски, колодки, барабаны
Заменены привода на новые (оригинал)
Новая зимняя резина (первый сезон)

Вложения по кузову. Неисправен блок ABS, плавают немного обороты (примерно на 50 единиц), и по мелочи. Торг у капота.
Окончательно 1 300 000 без торга скрыть описание