Внимание приора не сток!
Езжу каждый день
По вложению кузов, годы берут своё
Кондиционер, ЭУР
Свеже собранный Двигатель низ 1.8, гбц на спорт Т образном клапане, распредвалы СпортМаш 9.8 фаза 292, разрезные шестерни Pro.car, шкив усиленный веста, маслонасос увеличенной производительности, помпа увеличенной производительности, впускной коллектор nfr-style раннеры 38мм - заслонка 54мм, выпуск 4-2-1 на трубе 51мм, ГРМ стальные ролики marel (Италия) - ремень Dayco
Форсунки инфинити - производительность 300сс (18 отверстий распыла)
Топливный насос тойота супра - masuma mpu103(производительность 150л.ч)
Эбу январь 7.2
Настроена на прошивке j7LS по шдк на ДАД+ДТВ, Мотор крутится в 7500
ОнлайнНастройка Оренбург Дмитрий Veterok
Двигатель настроен на городских перекрытиях, в районе 140-150л.с
Потенциал распредвалов на больших перекрытиях 180+ л.с
---
Трансмиссия, облегченный махових, ряд сток конструктив 2112, 1-2 усиленные шестерни, стальная ступица sokolov, синхроны pro.car
---
Подвеска
Опоры ss20gold, Стойки в круг ss20, задние на толстом штоке, распорки верх-низ, треугольные рычаги техномастер, сайлентблоки на полиуретане
----
Мультимедиа
Установлен Teyes CC3 2k с камерой заднего вида Sony, с функцией записи как регистратор
Процессорная магнитола pioneer s5000bt
Дверные карты по 3 динамика в каждой
Динамики
Pride w8 (1пара)
Pride diamond 8 (1пара)
Pride solo 8 (1 пара)
Усилитель DL audio gryphone 2.2000
----
панель приора 2, датчики температуры и давления масла, мультируль мерседес контурная подсветка салона управляется магнитолой teyes, комбинация приборов gamma ferrum 821, стоят bi-led модули с подсветкой скрыть описание